![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum_DSC2559-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDie Strecke von Kalaikhum nach Khorog ist ein Teil des originalen Pamir Highways und betr\u00e4gt zwar nur 242 km. Obwohl wir wenige Stopps und nur eine kurze Mittagspause machen ben\u00f6tigen wir insgesamt 9 Stunden. Die Stra\u00dfe ist in schlechtem Zustand und erlaubt nur niedrige Geschwindigkeiten. Bis Khorog steigt die Stra\u00dfe auf eine Meeresh\u00f6he von 2000 m an. Die umliegenden Berge sind bis zu 4500 m hoch.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum\"](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum_DSC2543-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDa wir bereits bei Dunkelheit in Kalaikhum angekommen sind, machen wir am Morgen erst einmal einen kurzen Spaziergang um uns umzusehen. Der Ort liegt an der M\u00fcndung eines kleinen Flusses in den Pandsch, dem wichtigsten Fluss der Region. Das gegen\u00fcber liegende Ufer geh\u00f6rt bereits zum Staatsgebiet von Afghanistan.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum_DSC2560-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nWir haben die Nacht in einem kleinen Apartment direkt an der Br\u00fccke \u00fcber den kleinen Fluss verbracht. Es gibt zwei Toiletten f\u00fcr mehrerer Apartments, aber wir haben ein eigenes Badezimmer in unserem Apartment. Damit haben wir es besser getroffen als unsere Mitreisenden, die sich mit ca. 20 Personen eine Toilette und eine Dusche (ein Schlauch) teilen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n
Kurz nachdem wir den Ort verlassen haben, machen wir einen kurzen Stopp nahe einer Br\u00fccke nach Afghanistan. Die Autos m\u00fcssen vollgetankt werden. Wir nutzen die Zeit die Landschaft zu inspizieren. Ein nahegelegener Hangrutsch macht deutlich, wie gef\u00e4hrlich es hier sein kann, speziell im Fr\u00fchjahr, wenn das Eis schmilzt und das Erdreich den Halt verliert. Doch wir haben nicht lange Zeit uns solchen Gedanken hinzugeben.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-to-Khorog_DSC2567-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nWir fahren den Pandsch entlang, der sich m\u00e4anderf\u00f6rmig zwischen den Bergen entlang schl\u00e4ngelt. Spannend wird es immer wieder, wenn mehrere LKW’s vor uns sind oder uns entgegenkommen. Die Fahrer der Trucks haben wirklich einen extrem schweren Job.<\/p>\n\n\n\n
Hier sehen Sie das 4K UHD Video – Teil1<\/a><\/h3>\n\n\n\n <\/div> <\/div> Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfl\u00e4che unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p> Mehr Informationen<\/a> <\/div> Inhalt entsperren<\/a> Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren<\/a> <\/div> <\/div> <\/div><\/div><\/figure>\n\n\n\nIn der Regel sind sie auf sich alleine gestellt, auch wenn sie sich bem\u00fchen zu Zweit, mit einem anderen Fahrer wenigstens streckenweise im Konvoi zu fahren, um sich gegenseitig Hilfe geben zu k\u00f6nnen, wenn es notwendig ist.<\/p>\n\n\n\n
Nichts desto Trotz, es ist eine spannende Fahrt, sie nie langweilig wird. St\u00e4ndig wandelt sich die Landschaft und zeigt sich von einer neuen Seite. Die Vegetation ist aufgrund der Seeh\u00f6he bereits etwas sp\u00e4rlich. An einer Windung des Pandsch hat sich eine wundersch\u00f6ne riesige Sandbank gebildet, die zum Sonnenbaden einl\u00e4dt. Aber nur ein paar Rinder nutzen die Gelegenheit.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-nach-Korog-Tadschikistan_034-c-600x338.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nW\u00e4hrend auf der tadschikischen Seite eine relativ \u201egut ausgebaute\u201c Stra\u00dfe existiert, f\u00fchrt auf Afghanischer Seite in der Regel nur ein schmaler Pfad den Pandsch entlang. Meist ist er nur grob in den Felsen geschlagen, teilweise aber auch noch nicht fertig gestellt. Vermutlich ist dies f\u00fcr die malerischen D\u00f6rfer oft die einzige Verbindung zur Au\u00dfenwelt.<\/p>\n\n\n\n
\u00d6fters zieren bunte Blumenstr\u00e4u\u00dfe den Stra\u00dfenrand. Sie dienen Angeh\u00f6rigen der Erinnerung an Menschen die hier t\u00f6dlich verungl\u00fcckt sind.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-to-Khorog_DSC2630-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nBewunderungsw\u00fcrdig sind die Fahrradfahrer, die den Pamir Highway mit dem Fahrrad bezwingen.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-to-Khorog_DSC2692-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nKurz vor Poshkharv bietet sich ein sch\u00f6ner Ausblick und wir stoppen kurz um die Landschaft einzufangen. Ich habe mich etwas von der Gruppe entfernt, da ich sowohl den Pandsch, als auch das gegen\u00fcberliegende Dorf filmen will. Pl\u00f6tzlich kommt unser Guide Sherali gelaufen und ruft, dass ich nicht filmen soll. Als ich verwundert aufblicke kann ich bereits aus den Augenwinkeln zwei Soldaten mit geschultertem Gewehr erkennen. Sie machen nicht den Eindruck, als ob man mit ihnen nett diskutieren k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n
Also packe ich mein Stativ zusammen und Sherali erkl\u00e4rt ihnen, dass ich nichts gefilmt h\u00e4tte. Sie geben sich damit zufrieden, wobei mir bis heute nicht klar ist, was es hier gab, was nicht gefilmt werden sollte. Vermutlich die Soldaten selbst.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-nach-Khorog_DSC2694-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nEithne, unsere Mitreisende, hat es sich zwischenzeitlich mitten auf der Stra\u00dfe bequem gemacht.<\/p>\n\n\n\n
Wir fahren weiter nach Lyakhsh, wo wir wieder einen kurzen Stopp machen und etwas essen. Hier wird wei\u00dfer Marmor abgebaut, der sehr begehrt ist.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-to-Khorog_20170807_143436m-c-600x400.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nFaszinierend an dieser Landschaft ist neben den hohen Bergen der Pandsch. Streckenweise wird er durch Engp\u00e4sse gepresst, wo das Wasser mit hoher Geschwindigkeit, Gischt aufwirbelnd, durchflie\u00dft. Kurz darauf ist er wieder weit und vermittelt den Eindruck eines Sees. Hier ist das Wasser in der Regel sehr ruhig und scheint fast zu stehen. Manchmal bilden sich auch kleine Inseln, zwischen denen der Pandsch talw\u00e4rts m\u00e4andert.<\/p>\n\n\n\n
Nach einer weiteren Stunde wollen wir an einem beliebten Caf\u00e9 anhalten, aber leider sind alle Tische belegt, so dass wir beschlie\u00dfen, weiter zu fahren.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Kalaikhum-to-Khorog20170807_161417-c-600x338.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nBei Rushan weitet sich das Tal und der Bartang m\u00fcndet in den Pandsch. Wir \u00fcberqueren den Bartang auf einer langen Br\u00fccke. Der Bartang entspringt am Saressee. Dieser See entstand am 18. Februar 1911 durch einen gewaltigen Bergsturz. Dieser bildete den h\u00f6chsten nat\u00fcrlichen Damm mit einer H\u00f6he von 576 m.<\/p>\n\n\n\n
Dieser gilt als so instabil, dass die Region um den See nur mit einer speziellen Regierungserlaubnis betreten werden darf. Sollte der Damm brechen, w\u00fcrde er eine 150 bis 170 m Hohe Flutwelle ausl\u00f6sen, die hier bei Rushan auf den Pandsch treffen w\u00fcrde und sich bis nach Usbekistan und Turkmenistan ausbreiten w\u00fcrde. 5 Millionen Menschen w\u00e4ren von dieser Katastrophe betroffen.<\/p>\n\n\n\n
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![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Platten-Tadschikistan_038-c-600x338.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nIm Nu ist das Loch im Reifen mit einem St\u00fcck Tierhaut verschlossen und der Reifen wird mit einer elektrischen Pumpe, die \u00fcber die Batterie angeschlossen wird, aufgepumpt.<\/p>\n\n\n\n
![\"Kalaikhum](\"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Cow20170807_170722_001-c-600x338.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nWir vertreiben uns die Zeit mit einem kurzen Gespr\u00e4ch mit einer hier weidenden Kuh. 15 Minuten sp\u00e4ter sind wir wieder unterwegs und erreichen bald darauf Khorog, unser Ziel f\u00fcr den heutigen Tag.<\/p>\n\n\n\n
Bitte lesen Sie weiter > Botanischer Garten in Khorog<\/a><\/p>\n\n\n\nPin it – f\u00fcr sp\u00e4ter merken<\/h3>\n\n\n\n
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Aber nur ein paar Rinder nutzen die Gelegenheit.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend auf der tadschikischen Seite eine relativ \u201egut ausgebaute\u201c Stra\u00dfe existiert, f\u00fchrt auf Afghanischer Seite in der Regel nur ein schmaler Pfad den Pandsch entlang. Meist ist er nur grob in den Felsen geschlagen, teilweise aber auch noch nicht fertig gestellt. Vermutlich ist dies f\u00fcr die malerischen D\u00f6rfer oft die einzige Verbindung zur Au\u00dfenwelt.<\/p>\n\n\n\n \u00d6fters zieren bunte Blumenstr\u00e4u\u00dfe den Stra\u00dfenrand. Sie dienen Angeh\u00f6rigen der Erinnerung an Menschen die hier t\u00f6dlich verungl\u00fcckt sind.<\/p>\n\n\n\n Bewunderungsw\u00fcrdig sind die Fahrradfahrer, die den Pamir Highway mit dem Fahrrad bezwingen.<\/p>\n\n\n\n Kurz vor Poshkharv bietet sich ein sch\u00f6ner Ausblick und wir stoppen kurz um die Landschaft einzufangen. Ich habe mich etwas von der Gruppe entfernt, da ich sowohl den Pandsch, als auch das gegen\u00fcberliegende Dorf filmen will. Pl\u00f6tzlich kommt unser Guide Sherali gelaufen und ruft, dass ich nicht filmen soll. Als ich verwundert aufblicke kann ich bereits aus den Augenwinkeln zwei Soldaten mit geschultertem Gewehr erkennen. Sie machen nicht den Eindruck, als ob man mit ihnen nett diskutieren k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n Also packe ich mein Stativ zusammen und Sherali erkl\u00e4rt ihnen, dass ich nichts gefilmt h\u00e4tte. Sie geben sich damit zufrieden, wobei mir bis heute nicht klar ist, was es hier gab, was nicht gefilmt werden sollte. Vermutlich die Soldaten selbst.<\/p>\n\n\n\n Eithne, unsere Mitreisende, hat es sich zwischenzeitlich mitten auf der Stra\u00dfe bequem gemacht.<\/p>\n\n\n\n Wir fahren weiter nach Lyakhsh, wo wir wieder einen kurzen Stopp machen und etwas essen. Hier wird wei\u00dfer Marmor abgebaut, der sehr begehrt ist.<\/p>\n\n\n\n Faszinierend an dieser Landschaft ist neben den hohen Bergen der Pandsch. Streckenweise wird er durch Engp\u00e4sse gepresst, wo das Wasser mit hoher Geschwindigkeit, Gischt aufwirbelnd, durchflie\u00dft. Kurz darauf ist er wieder weit und vermittelt den Eindruck eines Sees. Hier ist das Wasser in der Regel sehr ruhig und scheint fast zu stehen. Manchmal bilden sich auch kleine Inseln, zwischen denen der Pandsch talw\u00e4rts m\u00e4andert.<\/p>\n\n\n\n Nach einer weiteren Stunde wollen wir an einem beliebten Caf\u00e9 anhalten, aber leider sind alle Tische belegt, so dass wir beschlie\u00dfen, weiter zu fahren.<\/p>\n\n\n\n Bei Rushan weitet sich das Tal und der Bartang m\u00fcndet in den Pandsch. Wir \u00fcberqueren den Bartang auf einer langen Br\u00fccke. Der Bartang entspringt am Saressee. Dieser See entstand am 18. Februar 1911 durch einen gewaltigen Bergsturz. Dieser bildete den h\u00f6chsten nat\u00fcrlichen Damm mit einer H\u00f6he von 576 m.<\/p>\n\n\n\n Dieser gilt als so instabil, dass die Region um den See nur mit einer speziellen Regierungserlaubnis betreten werden darf. Sollte der Damm brechen, w\u00fcrde er eine 150 bis 170 m Hohe Flutwelle ausl\u00f6sen, die hier bei Rushan auf den Pandsch treffen w\u00fcrde und sich bis nach Usbekistan und Turkmenistan ausbreiten w\u00fcrde. 5 Millionen Menschen w\u00e4ren von dieser Katastrophe betroffen.<\/p>\n\n\n\n Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube<\/strong>. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfl\u00e4che unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.<\/p> Mehr Informationen<\/a> <\/div> Wir durchqueren noch einige gr\u00f6\u00dfere D\u00f6rfer, bevor wir kurz vor Khorog auf freiem Feld auf Grund einer Reifenpanne gestoppt werden. Aber unsere Fahrer sind wahre Profis.<\/p>\n\n\n\n Im Nu ist das Loch im Reifen mit einem St\u00fcck Tierhaut verschlossen und der Reifen wird mit einer elektrischen Pumpe, die \u00fcber die Batterie angeschlossen wird, aufgepumpt.<\/p>\n\n\n\n Wir vertreiben uns die Zeit mit einem kurzen Gespr\u00e4ch mit einer hier weidenden Kuh. 15 Minuten sp\u00e4ter sind wir wieder unterwegs und erreichen bald darauf Khorog, unser Ziel f\u00fcr den heutigen Tag.<\/p>\n\n\n\n Bitte lesen Sie weiter > Botanischer Garten in Khorog<\/a><\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\nHier sehen Sie das 4K UHD Video – Teil2<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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