{"id":27962,"date":"2024-03-25T17:21:32","date_gmt":"2024-03-25T16:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/?p=27962"},"modified":"2024-04-02T11:56:41","modified_gmt":"2024-04-02T10:56:41","slug":"durch-das-douro-tal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.myvideomedia.com\/de\/durch-das-douro-tal\/","title":{"rendered":"Durch das Douro-Tal"},"content":{"rendered":"\n

Das Tal des Rio Douro im n\u00f6rdlichen Teil Portugals z\u00e4hlt zu den fr\u00fchesten Kulturlandschaften Europas. Bereits vor 30000 Jahren entstanden pr\u00e4historische Felszeichnungen an den H\u00e4ngen des Rio C\u00f4a.Das Klima im \u00f6stlichen Teil des Rio Douro eignet sich besonders gut f\u00fcr den Weinanbau und verhalf dem Portwein zu seiner Bekanntheit. 1756 lie\u00df der portugiesische Staatssekret\u00e4r des K\u00f6nigreichs Sebasti\u00e3o Jos\u00e9 de Carvalho e Melo die Weinbauregion Alto Douro mit 335 Marksteinen abgrenzen. Danach wurden die Weinberge nach Qualit\u00e4t klassifiziert. Nur die hochwertigen Produkte der besten Lagen durften exportiert werden. Damit ist die Weinbauregion Alto Douro die \u00e4lteste der Welt mit gesch\u00fctzter Herkunftsbezeichnung. Seit 2001 ist sie UNESCO-Welterbe.Au\u00dferdem ist der Douro wichtig f\u00fcr die Energiegewinnung. Allein auf portugiesischem Gebiet sind f\u00fcnf Staumauern mit Wasserkraftwerken in Betrieb.Auf einer L\u00e4nge von 108 km bildet der Douro die nat\u00fcrlichen Grenze zwischen Spanien und Portugal.<\/p>\n\n

\"Bahnhof<\/figure>\n\n

Wir nehmen den Zug von Porto nach Pocinho und die gleiche Strecke zur\u00fcck, mit einem Halt in Pinhao.Die Bahnstrecke f\u00fchrt zuerst \u00f6stlich von Porto durch das h\u00fcgelige Bergland und streift die Orte Ermesinde, Suz\u00e3o, S\u00e3o Martinho do Campo, Terronhas, Recarei-Sobreira und Paredes, bevor sie in Ca\u00edde nach S\u00fcden schwenkt und bei Marco de Canaveses den Rio Tamares \u00fcberquert.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Es ist Anfang Februar und die Sonne k\u00e4mpft in den Morgenstunden gegen den Bodennebel und die Wolken, was eine faszinierende Stimmung erzeugt.Bei Ribadouro treffen wir wieder auf den Douro. Der Douro erscheint an dieser Stelle sehr breit, was aber daran liegt, dass sich hier bereits der Stausee des Kraftwerkes Barragem de Carrapatelo befindet.<\/p>\n\n

\"Douro\"<\/figure>\n\n

Die gesamte Reise entlang des Douro wechseln sich Weinberge, W\u00e4lder und Obstbaumplantagen ab. Anfang Februar ist die Erntezeit f\u00fcr Orangen in vollem Gang.<\/p>\n\n

\"Douro<\/figure>\n\n

Kurz hinter Godim verengt sich der Flusslauf und die Abh\u00e4nge r\u00fccken n\u00e4her zusammen und werden felsiger. Nach ungef\u00e4hr 3 km wurde der n\u00e4chste Staudamm errichtet mit dem Kraftwerk Barragem da R\u00e9gua und der Flusslauf wird wieder weiter.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Immer mehr Weinberge erstrecken sich \u00fcber die H\u00e4nge und gro\u00dfe namhafte Winzerbetriebe erscheinen in der Landschaft.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Ab Pinhao wird das Tal wieder deutlich enger und die Str\u00f6mung im Douro nimmt deutlich zu. Ab hier gibt es keine Stra\u00dfe entlang des Flusses.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Der n\u00e4chste Staudamm mit dem Kraftwerk Barragem da Valeira ist sehr gut aus der Bahn erkennbar, wird aber ebenso wie die anderen mit Hilfe eines Tunnels umfahren.<\/p>\n\n

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Danach r\u00fccken die Felsw\u00e4nde, die sich 400 m in die H\u00f6he erstrecken direkt an die Ufer. Hier l\u00e4sst sich am besten erahnen, mit welchen Schwierigkeiten die Erbauer der Bahnstrecke zu k\u00e4mpfen hatten. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Doch am Beginn der Bewirtschaftung des Douro Tales musste der Wein mit dem Schiff nach Porto transportiert werden \u2013 eine Reise, die bis zu drei Wochen dauerte. Nach dem Bau der Eisenbahn ging das deutlich leichter und schneller und erm\u00f6glichte dadurch die wirtschaftliche Entwicklung der Region.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Wir erreichen Pocinho, das Zentrum der Weinerzeugung. Hier im Hinterland ist das mildeste Klima, das am Besten f\u00fcr die Reifung der Trauben und die Weinerzeugung geeignet ist. Wir haben aber nur 20 Minuten Aufenthalt, bevor wir zur\u00fcck nach Pinhao fahren. Das reicht nicht f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Exkursionen.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

In Pinhao bewundern wir die Mosaikbilder am Bahnhof, die weit \u00fcber die Landesgrenzen hinaus ber\u00fchmt sind und das landwirtschaftliche Leben der Region in der Vergangenheit exzellent darstellen. Danach besuchen wir die Wein- und Tapas Bar Cardanho dos Presunto, wo uns der Betreiber eine ausgezeichnete Chorizo zubereitet.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Danach wollen wir gerne einen Weinkeller oder einen Winzerbetrieb sehen, doch es ist noch keine Hauptsaison und deshalb wird im Quinta das Carvalhas nur eine Weinprobe aber keine F\u00fchrung angeboten. Die Quinta do Bomfim ist g\u00e4nzlich geschlossen.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Dennoch haben wir Gl\u00fcck und der freundliche Betreiber des DOW’s gestattet uns einen Blick in seinen modernen Weinkeller zu werfen.<\/p>\n\n

\"Weinkeller<\/figure>\n\n

Mit dem Zug geht es nun zur\u00fcck nach Porto, das wir nach Einbruch der Dunkelheit erreichen.Ein Besuch dieser Region lohnt sich in jedem Fall, aber man sollte etwas mehr Zeit mitbringen und einige \u00dcbernachtungen und vielleicht eine Flussfahrt einplanen.<\/p>\n\n

Text, Fotos und Video: Copyright \u00a9 myVideoMedia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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